高速行车要诀

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高速行车要诀

      高速行驶状况下,如何正确、安全地驾驶您的手排车?这个话题看似非常简单,很多读者会以为开高速还要有什么技巧?”还不是胆量要够大,将油门踩到底,只要车子马力大,就没有什么问题了。基本上来说,这句话并没有错,但还有很多重要的事项,特别要读者或驾驶人注意。我们将这个主题分为车况、高速公路与一般公路三个要点来讨论,如此应该会比较详尽,读者也容易了解。

定位与平衡对高速行车很重要

首先谈到的是车况方面要注意的重点:车况关系到您的自身安全,若是想驾着爱车随时随地享受高速驰骋带来的快感,就必需时常检查您爱车的状况。

车子在行驶时,不论动力多寡,底盘好坏,全靠四个轮胎贴地行走,假设行驶中有两个轮胎突然夭折,就只好停靠路边吹风等待救援了,如果爆胎时速度不快,失控的危险较低,万一在高速行驶时突然爆胎,后果绝对不堪设想!

所以每天开车出门前一定要检查轮胎气压有没有充饱,若是轮胎扁扁的,充气不足,要赶紧到轮胎店或用随车的电动打气机将胎压打足,否则轮胎损坏事小,要是在享受快感的同时爆胎,可能会要您的命!另外,最好每隔几天就要检查胎纹有无不正常磨损,胎面上有无不正常的龟裂,有的甚至还会出现小缺口,胎壁有无突起或裂痕,若有以上的情形出现,建议将轮胎换掉,否则绝对不要高速行驶,以确保行车安全。

其他要注意的事项,如前轮定位或四轮定位等,应当定时或觉得方向盘不正时就要赶快去定位,这样在高速行车时,才能很稳定准确地操控车辆,否则车身摇来晃去,又得随时修正方向盘,您认为如此高速驾驶安全吗?而做定位的同时,也顺便能发现底盘的状况,各个接头若有损坏马上就可换新,避震器若有不正常的漏油现象也可及早抓出。笔者有个朋友非常喜爱开快车,爱车避震器已损坏还全然不知,只要高速通过起伏路面,车身便会上下晃动不停,让这位仁兄每当车身晃动就只好降低车速,最后去做底盘检查才知道原来避震器早已完蛋了,换新后才解决困扰他许久的问题。

高速公路驰骋首重驾驶道德

接下来谈论的是高速公路上如何安全正确的驾驶。在宽广一望无际的高速公路,不论多守规矩的驾驶人,几乎都会忍不住踩下油门踏板,速度越开越快,当然这里所指的是高速公路上没有塞车的情形下,否则想快也快不起来。在这种道路驾驶车辆,驾驶道德很重要。常看到有些小型汽车,无论是垂垂老矣的破旧车(不过有些破车倒是不可轻视,车况良好)或是马力强劲的新车霸占着内车道“太空漫步”,而外线道又有载重车努力地前行,于是尾随它们后面的驾驶人就千方百计想超越,与前车距离就不知不觉地拉近,甚至于从路肩超车,造成险象环生的现象,万一发生事故,谁是谁非实在很难作评定,所以希望慢速车的驾驶,在您不想超车时请不要行驶内车道。

另外要注意的是方向盘要握稳,保持高度的警戒心与良好的应变能力,若方向盘、车身出现不正常抖动,或是车速无法再上升时,不可逞强想要再开快,收油门放慢车速吧!注意随时随地以安全为重。

在进入高速公路后,欲踩油门加速时,还是老调重弹,看着转速表换挡吧!您若每一挡都将转速拉到最大扭力点再换挡,就会发现爱车会有较好的加速反应,尤其是新近的汽车大都采用多气门引擎,更适合此高转速的开法。甚至于超车加速时,更可将转速拉到最大马力点换挡,如此爱车动力就可全数发挥,完全表现出多气门引擎的优越加速特性,即使小排气量也能压榨出大马力!同理,车子的极速也必需运用此正确的驾驶方法,不但很快就能满足您对速度的渴望,同时也提高安全性,而且眼睛要专心地注视前方路况,不能分心。

不过我们并不鼓励读者开快车,保持适当速度巡航即可。在高速公路上,难免会遇到一些不可避免的突发状况,例如:前车掉落的物品或前面突然发生紧急事故,此时手排车驾驶人可利用渐次退挡的方式来进行引擎煞车,并配合快速点放煞车的技巧以达到紧急减速的目的(配有ABS的车辆,“点放煞车”的动作改成“用力将煞车踩下”)。

一般公路注意交叉路口来车

谈完高速公路的驾控技巧,最后来谈谈一般公路上如何正确驾驶手排车。一般的公路包括省道、县道、乡道、产业道路以及各种碎石路面等,行驶在这些路面最重要的是 "遵守交通规则与交通标志”,这是每个国民从小就应有的共识。

一般的道路上,特别是非常平坦的柏油路面,驾驶人都会开快,而且在郊区行驶,路旁均有不错的风景可欣赏,若车内又载个妹妹,在得意忘形、聊得浑然忘我之际,除了车速会不知不觉地加快外,对外界交通会失去警戒心,一旦有突发状况,很容易应变不及,所以在愈有情调或愈舒适的路况下开车,反而更要专心(但是也不要让妹妹觉得你很无趣,否则岂不白搭?)同时郊区时常有各式车辆从交叉路口快速冲出,那些“当地人”常不看路况并习惯性地直接左右转,若干线高速行驶的车辆驾驶人没有注意,就很容易发生事故。行经这种郊区的宽阔路段,若您想要享受速度的快感,建议要“眼观四面,耳听八方”才行。

除了上述提到的柏油路段,难免会经过狭窄的产业道路,注意不要以为这种道路车辆较少而开快,遇到会车时也要有让对方来车先行的风度。在崎岖的砂石路面上,尽量减速慢行,因为您的车并不是越野赛车,底盘有护板来保护并且经过强化;若硬要高速通过,保证您搁在半路上求救无门。

其实,在一般公路上要高速驾驶车辆,与高速公路上无异,除了要保持安全距离,随时注意路况变化做应变措施外,因为一般道路充斥着各式速度相差极大的车辆,随时会有超车的镜头,此时要注意行驶于自己左右方车辆的动态,同时也要注意对向车道的来车有否越过道路中心线超车,若有这种情形,最好避开对方为上策。

当一般驾驶人要超车时,常常直接踩下油门,待速度提高后就超车过去,这种方式虽不能说错误,但耗时太久,对于小马力的车辆来说,等到速度提高欲超越前车时,可能对向来车也出现了,根本就来不及超车,即使可以超越,危险性也增加了许多。

正确的超车方法是:退回一个挡位,踩油门提高转速至最大马力点后换挡,大脚油门超车而过,如此开法会较快速也较安全,读者们有空可以试试看,此方法是否较好。
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