时代楷模空军某运输搜救团一大队事迹学习体会5篇
时间：2021-02-04 09:42:26燕玲
空军某运输搜救团一大队在困难面前毫不退缩，筑起一道道绿色屏障，让我们一起学习他们的先进事迹，学习他们的精神。下面是小编给大家带来的时代楷模空军某运输搜救团一大队事迹学习体会5篇最新，以供大家参考，我们一起来看看吧!
时代楷模空军某运输搜救团一大队事迹学习体会(一)
据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，空军某运输搜救团一大队从改革开放之初就长期担负飞机播种和防风治沙任务。39年来，他们作业面积2600多万亩，在荒漠地区、沙漠地带筑起一道道绿色屏障，助力脱贫攻坚，创造生态奇迹，书写下“听党指挥、勇于担当”的壮丽航迹。
“嘴里是沙，碗里是沙，吃的饭里都是沙，睡一觉起来就成兵马俑……”直到今天，说起30多年前的陕北榆林，陕西省治沙研究所所长石长春还是止不住地摇头。“沙进人退”的困境下，当时的榆林人从未想过，这座曾被预言即将消失的城市，有朝一日会成为陕西的畜产品基地和粮仓。
一场冬雪过后，行走在榆林城郊的石长春向记者揭晓了答案，从黄沙漫天变身绿野沃土，奇迹的根源，正是身旁由空军某运输搜救团一大队撒下的这一片片飞播林。石长春说：“沙漠里人进不去，机械也进不去，咋办?要造林太困难了。飞播治沙就是个高招，把种子往下一飞，靠自然的力量全部埋进去，到了雨季就长出来，成果非常明显。原来不毛之地植被的覆盖率都非常低，为1.5%，沙区到现在有45.2%，已经非常高了。”
飞机播种，防风治沙，空军某运输搜救团一大队的绿色航迹，始于改革开放初期。那时，生态治理引起国家高度重视，而飞播造林规模大、速度快、成本低。在党和国家的号召下，这个大队官兵作为先行者，面对的是无资料、无设备、无经验的开拓性工作。大多数时候，他们只能在土坡上推出临时跑道用于起降，有的跑道从空中看像一根火柴棍，有的跑道尽头就是悬崖峭壁。大队长辛嘉乘坦言，驾驶飞机在荒漠里播种，难度并不亚于搏击空天战场，“播带是一条一条平行的，这边是起点，那边是终点。第一时间准确进入起点，进去后严格压着线飞，如果不严格压着线飞，种子就不知道飘哪儿去了。再一个技术难点，从终点退出要准确再进入下一个起点，继续下一条带的工作，转弯要一次成型。”
50米，一栋18层大楼的高度，是飞播任务的最佳高度。不同于翱翔万米蓝天，超低空作业意味着飞行员遭遇险情时，处理时间将更为有限。有一年初夏，为了抢夺雨季窗口期，原该大队飞行员李睿在任务返航时遭遇了最不理想的情况——暴风雨。李睿说：“我几乎看不见跑道，模模糊糊知道大概是在这个方向。飞机落了两次没落下来，你想让它往左，它不一定往左，想让它往右，它不一定往右。落地以后，机务的一个机械师要过来推飞机，过来后手就发抖，说终于下来了，跟我们握手时已经哭了。”
绿了大地，暖了民心。党的十八大以来，“绿水青山就是金山银山”的理念，赋予了官兵飞播任务新的时代内涵，大家更加坚定了“定让沙漠变绿洲、不播成林不收兵”的决心。近年来，他们自主研制的空中可调式定量播种器等新技术、新器材投入使用后，飞播造林的落种率、存活率等多项指标达到先进水平。飞行员张建刚说：“越深的山里边越贫困，更需要我们去帮他们改善树种。有了这个设备后，就可以没有死角。我们从设备上把两头的端点经纬度输上，(种子)从设备里面开始飞，实现了全覆盖，省了大量的人力、物力，每年节省几十万元。”
从高原土坡到秦岭深处，从内蒙古腹地到毛乌素沙漠边缘，39年来，空军某运输搜救团一大队的飞播航迹遍及内蒙古、四川、贵州、陕西等7省(自治区)130多个县(市)。他们的飞播林聚成块、连成片，为当地民众送去了绿水青山，也带去了“金山银山”。
“走遍了山山水水，美不过辽阔的草原……”冬日的阳光下，阿拉善左旗的蒙古族小伙宝红，开心地唱起歌曲《我的根在草原》。短短几年间，他家的收入翻了几番，还开了一家乐器琴行。截至2020年底，当地35户建档立卡贫困户由于飞播造林带来的经济效益，全都过上了致富的新生活。宝红说：“我们每年也会举办花棒节，到了花棒开花的时候，风景非常美。现在牧区的好多牧民开始训练骆驼和马，游客来了可以放心骑。一年下来，好的情况下，小店年收入可达十万、二十万元。空军确实为家乡作出了很大的贡献，这是我们牧民真真切切感受到的。”
时代楷模空军某运输搜救团一大队事迹学习体会(二)
星星之种也能点绿荒漠
俯望机翼下满目苍绿的山麓，周福定有些认不出来了。
“这还是太子山吗?”2020年9月，转业多年的周福定跟随旅游团，来到甘肃临夏回族自治州太子山风景区游览。
39年前，周福定作为一大队的第一茬飞播人，“首战”目标就是太子山。
“印象太深刻了。”那时的太子山，缺少植被，水土流失严重，老百姓面临着“靠山吃不了山”的生存困境。
“那时，飞播对于我们是一个全新的挑战。”周福定说。飞播作业一般是在远离人烟的荒漠地区或人迹罕至的荒山野岭进行，没有指挥塔台，没有导航设备，没有信标台，全靠目视引导。1982年5月，受领任务的一大队克服“五月飞雪”恶劣天候条件，连续奋战一周，在太子山成功飞播2.28万亩，拉开了飞播造林支援地方建设的序幕。
飞播不是一日之功，没有十年八年很难看出成效。一大队在陕西榆林地区连续飞播治沙32年，直到2014年，才取得阶段性胜利。
榆林市位于毛乌素沙漠边缘，历史上曾因为沙漠的入侵，3次被迫“南迁”。“当年在榆林飞播，看到一望无际的沙海，我心里也打鼓，这撒下的种子能活吗?”老飞行员杨茂良说，隔上一两年他们再去飞播，看到沙漠里真的长出了小绿苗，心中不由得升腾起一个信念：当年党领导人民军队干革命，星星之火可以燎原;现在党让我们干飞播，星星之种也能点绿荒漠。
那年，机械师王建海第一次到榆林执行飞播任务，“见面礼”是一场沙尘暴。黄沙像接天的潮水般滚滚而来，官兵顶着大风，冲向摇摇晃晃的飞机，有的闭紧嘴巴拽着钢索，有的爬进机舱用身体压住飞机。20多分钟后，沙尘退去，官兵一个个成了“兵马俑”。
就是在沙尘暴肆虐的毛乌素沙漠，一大队曾创下3架军用运输机一天作业38架次、18天飞播40.2万亩的纪录。
“这是飞播创造的奇迹!”陕西省治沙研究所所长石长春介绍，空军飞播了榆林沙区约四分之三的林地基础，直接“拴”住了陕西境内860万亩流沙。如今，从“沙逼人退”到“人进沙退”，榆林已成为陕西省畜产品基地和粮仓。
飞播造林，防风固沙;美了生态，富了乡亲。一大队官兵飞播的航迹始终契合着国家战略需求和时代发展。2019年8月，习近平主席通过视频察看一大队所在的空军某运输搜救团，肯定他们取得的成绩，希望他们牢记人民军队根本宗旨，继续支援国家经济社会建设，完成好党和人民赋予的使命任务。
习近平主席的嘱托和激励，让一大队官兵更加明白：飞播不仅是党和人民赋予的任务，更是一份崇高的事业和追求，承载着中国共产党为人民谋幸福、为民族谋复兴的伟大历史使命。
把每一粒种子撒到它能扎根的地方
碧空如洗，沙海浩瀚。
2020年6月，在阿拉善左旗牧民翘望的目光中，一大队的一架绿色军用运输机翩然而至，掠过连绵起伏的沙丘，机腹下喷出一条长长的“彩带”，密密麻麻的草籽如天女散花般撒向大地。
“下种喽!下种喽!”人们欢呼着，奔跑着，期待着大地萌发又一片新绿。
这幅充满诗意的飞播画面，背后的艰辛和挑战却远非常人所能想象。
头顶星月起，身披夜色归，是官兵飞播的工作常态。一大队原飞行员宋占清说：“我们首先考虑的不是工作条件是否艰苦，而是气候条件是否利于种子生长。”
那年初夏，为了抢在雨季来临前完成飞播作业，飞行员每天5点起床，赶早进机场，日均工作近10个小时。
运输机不是密封舱，飞行中急速上升或下降，耳膜都要经受气压压迫。很多飞行员的耳膜凹陷，他们自豪地说，这是飞播颁给他们的特殊“勋章”。
“飞播是个技术活，战酷暑、斗沙尘还真不算什么。”飞行员任斌说，“要从飞机上把种子均匀撒在地面，得依着地势超低空飞行，速度要稳、飞得要直，要不然撒下的种子点成不了线、线成不了片，一大片植被都活不了。我是在老飞行员手把手带教下，几经磨砺才成长为合格的飞播人。”
“这十几万元的种子可是老百姓的血汗啊，全托付给你们了!”首战太子山的老飞行员宋占清，至今仍记得飞播前当地政府工作人员的嘱托。从此，把每一粒种子播撒到它能扎根的地方，就成了大队官兵对百姓的承诺。
“有时候，飞播作业就是要选在风沙大的时候进行。”一大队官兵解释，这时候飞播，种子才能被风沙盖住，雨一来就容易发芽成活。
地处腾格里沙漠和乌兰布和沙漠交汇处的阿拉善左旗，年降水量不足150毫米。国际学术界曾断言：年降水量200毫米以下不适宜飞播。临危受命的一大队官兵为了解决落种率、出苗率等问题，携手地方有关部门展开试验，针对飞多高、用什么种子、播撒密度等指标，一个架次一个架次地飞，一个环节一个环节地试，经过8年努力，终于探索出一整套飞播造林治沙实用技术，走出了以“适地、适时、适种、适量、封禁”为主要特征的飞播治沙之路。
人不负青山，青山不负人。如今，一大队在阿拉善左旗累计飞播作业581万亩，飞播长成的沙拐枣和花棒形成了总长460公里的两条飞播治沙锁边带，斩断了腾格里、乌兰布和、巴丹吉林三大沙漠的合围之势。
时代楷模空军某运输搜救团一大队事迹学习体会(三)
为百姓插上致富的翅膀
阿拉善左旗牧民宝红从小放牧，那时每年春天都会刮沙尘暴，沙尘甚至会把蒙古包和羊圈都埋住。虽然宝红家中有4000亩牧场，但草变得越来越少，日子越过越穷。
12岁那年，宝红第一次看到绿色军用运输机从头顶飞过。“那时候不知道飞机在干啥，就看到飞机飞得很低，轰隆隆就飞过来了，年年都来。后来看到飞机掠过的沙地长出了草，大人告诉我那就是飞播。”
飞播，播下了种，长出了草，变成了宝。宝红家的4000亩牧场慢慢地长出沙拐枣、花棒等飞播植物，整个嘎查(相当于行政村)周围都变绿了，“现在我们家有2万亩草场，每年靠采摘草种就能收入几万元，再加上有序放牧，一年的收入少说也有10万元。”
“飞播为我们插上致富的翅膀。”在秦岭东段南麓的陕西省丹凤县竹林关镇，蜂农宋军涛站在一片空军飞播林前，熟练地抽出蜂巢。宋军涛住在飞播林区附近，养蜂103箱，还带动了18个贫困户分散养殖蜜蜂，让更多的群众依托林海“酿”出甜蜜的日子。
39年来，一大队创造了一个个飞播“绿色奇迹”，助力万千百姓脱贫致富，开启幸福新生活——
在延安，播区内牧草产量是飞播前的19倍，当地畜牧业发展喜人，牛羊存栏量不断创新高。
在秦岭，当年飞播的林场，已成为药材、漆树等经济作物的重要种植基地，播区贫困农牧民利用河谷、草坡发展畜牧、养殖业，人均收入实现跨越式提升。
在榆林，数十万外流人口回迁，播区成为白于山区30万贫困群众移民搬迁的目的地，榆林老区230万群众脱贫致富。
在阿拉善左旗，农牧民利用播区草场的沙生植物进行深加工，把沙生植物种子提炼成食用油制作食品增稠剂、稳定剂等副产品，人均年收入增长近千元。
……
2020年12月，一大队教导员杨淑坤到陕西、甘肃、内蒙古等空军飞播过的地区调研。回到部队，他为官兵作了图文并茂的专题教育，讲述播区的生态改善和当地人民的生活变迁，“在播区，听到最多的是老百姓交口称赞党的富民惠民政策，看到最多的是飞播给百姓生活带来的发展机遇和巨大变化。”
撒下一把种子，收获一分希望。空军某运输搜救团一大队39年如一日飞播造林，把绿色诗行写在广袤的大地上，描绘出“人民空军为人民”的忠诚航迹，谱写出感恩人民、回报人民的时代壮歌。
时代楷模空军某运输搜救团一大队事迹学习体会(四)
特别的荣誉墙，军民情深的印证
在该团飞播主题展馆有面特别的荣誉墙，“全国民族团结进步示范单位”“全国拥政爱民模范单位”等20多项全国全军荣誉，播区当地政府赠予88面锦旗，映照着人民军队爱人民、人民军队人民爱的深情厚谊。
“开始肯定有不理解，不知道为什么要改变老辈人的生活方式，进行退牧还草么。”说到最开始接触飞播和造林，来自阿拉善左旗沙日布拉格嘎查的牧民宝红不好意思地笑了。“但转变是看得见的。飞机飞过去洒下种子，沙漠慢慢又有了绿色，心里也就理解了，觉得这是件大好事。”宝红家在80年代拥有四、五百只羊，到现在剩下不到50只，人均年收入却有了大幅增长。
“播区牧民原来只能靠畜牧业，一年到头辛苦不停，人均收入也就在2千元左右。在空军同志帮助下，我们左旗渐渐把沙漠控制住了。环境改善了，产业结构也调整了，现在的播区牧民有的转行做起了护林员，有的在旅游区搞起了农家乐，有的搬进县城做第三产业，人均收入能到2万左右。”来自阿拉善左旗林业工作站的刘宏义站长见证了空军从2008年开始在当地的飞播造林，更见证了当地居民从为眼前的生计犯愁到现在开始畅想未来的发展方向。
在甘肃临夏州，一大队首次执行飞播任务的太子山林场，已成为了国家级自然保护区，也是旅游胜地。当年2万余亩播区周围，春夏季节游客络绎不绝，带动了旅游业发展，助力村民在家门口就业创收。
多年飞播为国家“三北”防护林贡献了超过1000万亩，生态防护工程已初见成效，播区的居民生活也得到了彻底的改观。该大队仍将继续在加强战备训练的同时，坚持飞播任务，为祖国和人民播撒绿色。
时代楷模空军某运输搜救团一大队事迹学习体会(五)
追逐沙海，不见绿水青山不收兵
全国民族团结进步示范单位、全国拥政爱民模范单位……在该大队展览馆，20多项表彰、88面锦旗，镌刻着一代又一代官兵在广阔蓝天留下一道道听从党的号令、忠诚担当使命的壮丽航迹。
以天为帐、以地为席，该大队官兵执行飞播任务时，吃住都在野外。头顶星月起、脚踏夜路归，是飞播官兵的工作常态。许多飞行员都表示，他们首先考虑的，是气象条件是否适合飞播。
为了抓住一年中短暂的飞播时间窗口，该大队誓言“太阳不落飞机不停”，在榆林创下“3架飞机一天飞播38架次，18天飞播40万亩”的纪录。
战风斗沙三十九载，该大队官兵战胜了地形复杂、天气多变等困难，自主研制出空中可调式定量播种器，探索出适合西北地区的飞播方法，使得落种率、存活率等多项指标达到先进水平，先后多次获得国家和军队科技进步奖。
“飞播林，既是生态林，又是致富林!到去年为止，该大队累计帮助我们完成飞播造林581万亩。”内蒙古阿拉善左旗林业工作站站长刘宏义说，飞播区235户农牧户的生活大幅改善，35户贫困户已经全部脱贫。
“在我们眼里，飞播是一场守护生态的战斗，风沙是敌人，种子是弹药。”面向未来，该大队大队长辛嘉乘话语铿锵：“我们是群追逐沙海的兵。哪里有需要，哪里就会有我们的身影，不见绿水青山绝不收兵!”
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