地铁个人述职报告范文4篇

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  述职报告是干部工作业绩考核、评价、晋升的重要依据,述职者一定要实事求是、真实客观地陈述,力求全面、真实、准确地反映述职者在所在岗位职责的情况。对成绩和不足,既不要夸大,也不要缩小。下面就是小编给大家带来的地铁个人述职报告范文4篇,希望大家喜欢!

  地铁个人述职报告一

  从2019年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

  新鲜血液

  对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

  茁壮成长

  我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在2019年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

  再接再厉

  新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!2019年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。2019年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2019的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

  地铁个人述职报告二

  作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

  6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

  我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

  按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在讨论问题,我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大,似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的能力。

  6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调整了工作,开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况,及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地出发,到晚上12点才回到驻地。刚开始有些学生不适应,个别学生思想有了波动,我们及时做学生的思想工作,鼓励他们,告诉他们困难只是暂时的,并以往届学生的优秀感人事例激励他们,使他们在较短的时间适应了工作。

  7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作,学校决定由我负责接下来的实习工作,我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事,要管理好450多名学生,我们开始了更加细致的工作。我们每天订计划,白天去转岗,晚上进宿舍,给学生打气加油,尽自己最大的努力帮助他们解决实际遇到的困难,让他们安心工作。学生生病了,我们第一时间陪学生去医院看病,学生有情绪了,我们第一时间出现他的身边,学生在工作中受了委屈,我们第一时间去安慰他们。经过我们的努力,学生们爱岗敬业,工作认真,得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉,用他们的话说就是我们对学生的就业援助更胜一筹,我们处理问题的能力更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的集体打造了我们优秀的品质,在艳新主任的带领下,五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作,这其中包括主任不顾年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

  7月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高, 464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出仿真的枪等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

  如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

  地铁个人述职报告三

  2019年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

  随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

  一、 思想政治与职业道德培养与提高

  1、 思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极 学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。

  2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上, 服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

  3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

  二、 业务技能总结

  在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急 预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

  1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

  2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

  3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

  4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

  5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

  6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

  7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

  8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

  三、 工作态度评价

  本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指 导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

  四、 存在问题与不足

  这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

  1.自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

  2.克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

  地铁个人述职报告四

  各位领导、职工代表同志们:

  首先,感谢总经理、党委书记及班子成员一年来对我工作的关心指导,感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助。

  2019年,根据项目领导班子分工,我主要负责昌平地铁二队、疏散平台工程的施工生产管理以及全标段安全监管工作。一年来,我紧密团结在项目部党政周围,动员和带领干部职工,团结一心,积极进取,在所负责区域的各位部长和职工同志们的共同努力下,共完成大小工程多项。工期管理方面,加班加点、精心组织、克服各种施工困难、严格兑现业主工期节点要求。安全管理方面,经常深入一线、查处安全隐患,施工生产事故及交通、火灾事故均在公司下达的控制指标之内。增收节支方面,加强内外协调、主动出击、努力争取,效益最大化是企业的最终目标,为公司节省成本增加利润百万余元。对外协调方面,积极主动协调地方政府职能部门,为项目顺利开展扫清外围障碍。

  2019年,做为昌平地铁副经理兼安全总监,我负责项目安全管理和部分工程生产管理工作,为进一步履行好职责,现就2019年履行职责的情况作述职报告,请各位领导和同志进行审议。

  一、加强学习,提高思想认识

  一年来,我始终把项目部“两会”精神作为贯穿全年工作的行动指南,结合公司党委开展的“争先创优” ,积极参与创先争优活动。采取项目党委中心组集中学、业余时间自己学的方式,主要对十七大报告和十七届五中全会精神进行了系统的学习,并撰写了心得体会。 在中铁二局这座大熔炉里,我的思想在经历幼稚和成长锻炼之后有了新的提高。我觉得一个人独善其身并不够,还应该积极的用自己的言行去影响他人。一个优秀的人懂得要最大程度的发挥自身的潜力,不仅在自己的岗位上兢兢业业、对周围的人关心爱护,还要切实、灵活的去带动大家都来关心国家、集体和他人的利益。而一个共产党员所负的责任正是这样,既要乐于为他人服务又要领导人们都来关心大家。我想,如果成为了一名党员我就有机会向更多的优秀分子学习,取他人之长补己之短,在维护集体利益、坚持原则的同时做到与周围的人融洽相处;我就会时时处处对自己要更加严格要求,更深刻的增强自己的社会责任意识和克服困难的决心。

  时代在变、环境在变,工程局的工作也时时变化着,每天都有新的东西出现、新的情况发生,作为一名副经理兼安全总监,我们需要跟着形势的步伐前进,不断提高自己的理论水平和思想觉悟,提高自己的履岗能力,把自己培养成为一个业务全面的员工,争当业务骨干,时刻以“服务无止境,服务要创新,服务要持久“的服务理念鞭策和完善自我,更加严格要求自己,将优质服务工作落到实处。积极主动向党组织靠拢,争取早日加入党组织,以党员“不怕困难、勇挑重担,爱岗敬业、无私奉献、争做模范、勇当先锋”的精神,认真履行岗位职责,吃苦在前,享乐在后,主动承担急、难、险、重施工任务,勇于攻克高、新、精、尖技术难题,自觉提高工程质量、加快施工进度、确保安全生产。

  二、2019年主要工作完成情况 1.明确任务、开拓创新,有计划、有组织地抓好施工生产。

  2019年对我们昌平地铁来说是极不平凡的一年,新中标疏散平台项目,工期非常紧、任务相当重、困难非常多,项目同时经历工程施工大干、项目收尾、面临竣工验收、竣工结算等阶段。

  强化生产组织的严密性。针对昌平地铁今年工程施工任务量巨大,始终坚持生产周例会制度,定措施,抓落实,提要求,解决实际问题,及时确定各个部门各节点的生产组织重点环节。多次组织召开现场协调会和安全办公会,合理地安排安全施工顺序,协同总工研究和确定了施工方案和施工计划,以确保昌平地铁今年生产任务的顺利完成。

  2.以人为本,安全第一,预防为主,综合治理。

  2019年,为了全面贯彻落实集团公司“安全生产年”活动,根据北京市建委、中铁二局集团“安全生产年”活动方案的要求,我们紧密围绕公司安全环保与生产管理工作要点,按照“谁主管谁负责”的原则,认真贯彻落实北京市建委和中铁二局集团有关安全工作的指示精神,以“强三基、反三违、除隐患”为手段,以整治不安全隐患为突破口,以安全文明施工体系实施为载体,以正规化管理为基础,以加大各级领导干部责任追究和风险责任意识为保证,不断强化和夯实各项安全环保基础工作,同时,以“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动为契机,扎实有效地开展各项安全环保工作,为项目的稳步、健康发展,创造良好的安全生产环境提供了坚实有力的工作保障。截止目前为止,项目未发生一起大小责任事故。

  在开展全员安全宣传教育和职工安全培训上形式多样,内容丰富为有效的搞好项目安全宣传教育工作,项目以各种活动为载体,突出宣传重点,力求实效。在2019年开展的“冬防”、“春防”、“安全生产月”、“安全优胜杯”竞赛、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动中,项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具,向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规。2019年共牵头开展安全隐患排查60余次,查处安全隐患600余起。累计安全教育培训员工2000余人次;累计安全技术交底400余份;开展防汛应急演练1次,受教育面200余人次;累计向业主争取安全资金1600余万元;累计迎接各种检查40余次;累计编制应急预案25份,专项安全方案16份。

  3.强化施工管理文明的有序性,文明施工树形象。在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理,要求从昌平地铁进场开始,都努力要求按高起点、高标准、高水平运行,做到规范、整洁,对现场文明施工、样板引路一抓到底。实践证明:抓而不紧等于没抓,抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈,各部位的施工现场均达到了文明施工标准,积极组织申报了北京市绿色施工文明安全标准工地,树立了昌平地铁的良好形象,受到了业主的普遍好评。

  靠前指挥,及时解决问题。在施工季节,为了及时掌握昌平地铁生产的第一手材料,每天早上6点多起来我都要到钢筋加工厂,施工竖井等转上一圈,靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,进一步加强对安全生产的监督和检查的力度。

  项目先后获北京市安监局、北京市建委及北京市轨道公司2009年度安全质量先进管理单位、北京市建委2019年度安全质量先进管理单位,本人荣获北京市轨道公司年度综合履约管理先进个人。

  4.加强领导,精细管理。结合项目部开展的增收节支工作,按照项目领导班子的部署,我会同项目财务部及相关部门负责人深入基层单位,和项目机关部门及基层单位负责人共同分析生产经营过程中的漏洞和薄弱环节,落实增收节支指标,确保增收节支工作落到实处。并从自身做起,落实增收节支工作;顶着压力,规范理顺装修项目的管理。同时针对施工组织设计多为形式少实用的情况,多次与基层负责人及技术人员探讨并组织实施,经过大家的努力,这一情况有了一定的改善。这一工作还有待于我们大家在以后的工作中进一步的细化,以保证我们的每一项工作计划都能有的放矢,不打无准备之仗,无计划之仗,做到言必行、行必果,保证施工工期,树立我们的良好信誉形象。 5.加强安全管理工作,做到生产无事故。抓好安全生产工作,夯实基础是关键,宣传教育是安全生产基础工作的重要内容。项目针对人员流动性较大,生产任务重的实际情况,组织管理人员进行安全培训。培训首先组织观看了集团公司系列安全宣传资料片,宣传片中血淋淋的施工事故现实给在场的人员很大的震撼,一次又一次的警示着我们在施工中要随时注意安全生产的重要性,要牢记“安全第一,预防为主”的方针。接着进行昌平地铁的《安全管理体系》宣贯,主要以加强员工自身的安全意识,提高安全警惕性为主要手段,要求安质部门要在危险地段设立安全警示牌,并派专门的安全人员随时进行检查,查到有违章施工和存在生产安全隐患的必须要立刻指出,要求整改,必要的时候可以责令停工。随后,在场的管理人员都参加了安全培训考试,到会人员都认真的答写并提交了试卷。

  三、加强自身廉政建设,牢固树立服务意识

  做为一名领导干部,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性,常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守,不该拿的东西不拿,不该去的地方不去,不该做的事情不做,保持一名领导干部清正廉洁的本色。一年以来,认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定,严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定,自觉抵制不正之风,坚持讲真话、办实事、求实效,不断提高拒腐防变的能力。

  四、总结经验,加强学习,努力做合格的生产管理者

  为了适应新形势、新任务、新工作的要求,主动加强业务知识和理论的学习,不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党争先创优活动为契机,进一步理解了新时期争当先进的基本要求,在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时,我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处,弥补自身不足,努力做昌平地铁合格的管理者。

  五、存在的不足

  一年来,虽然围绕自身工作职责和确定的工作目标做了一定的努力,取得了一定的成效,但与领导的要求和职工的期望相比还存在一些问题和差距,主要是:

  1.有时因工作忙,政治理论学习还不够自觉,业务水平还需进一步提高;政治理论水平不高、处理问题不够成熟等。希望党组织从严要求,以使我更快进步。我将用党员的标准严格要求自己,自觉地接受党员和群众的帮助与监督,努力克服自己的缺点,弥补不足,争取早日在思想上,进而在组织上入党。

  2.由于是第一次进入项目领导班子,在心理上总是想把工作干得出色,把昌平地铁的安全生产组织得更好。特别是今年昌平地铁生产任务繁重,感觉压力大、担子重,尤其是工期紧,造成工作中比较急躁,工作方法有待进一步改进,领导水平和领导艺术还需加强。

  3.在工作方法、增强责任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫,早日成为一名合格的生产管理者。

  以上是我在2019年的主要工作。由于水平有限,在工作中难免会存在不足之处,恳请领导、同志们给予批评指正。在今后的工作中,我将正视困难,团结同志,改进不足,使昌平地铁的生产管理及安全生产工作再上一个新的台阶。同时,要对一年来各位领导和同事对我工作上的大力支持,表示衷心的感谢。

  谢谢大家!

  述职人:

  ##年x月x日


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