驾驶员个人总结1000字范文
总结是对以往工作的评价，必须坚持实事求是的原则。下面小编给大家整理了驾驶员个人总结的5篇精选范文，方便大家学习。
驾驶员个人总结1
一、注重思想和学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。
退伍以来自己从部队转换成社会，工作环境发生了质的变化，但自己的思想没有发生质的改变!在过去的一年中，作为一名党员，我主动加强对政治理论知识的学习，积极参加村支部组织的各项活动，自己深知只有加强理论学习，才能从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。并且加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。同时我深刻而清楚地认识到自己的缺点和不足，并在生活中循序渐进地改善，像理论知识的熟记和运用能力，党员的模范带头能力都做的不是很好!!这几点在下阶段将进行改正!!
二、恪尽职守，认真对待自己的每一份工作
三、锻炼身体，保持健康健壮的体魄
虽说自己已经退伍，没有了部队正规化的严格训练，也没有超负荷的体力工作，一年来自己的体魄还是保持不错的，就是小腹的肌肉有点退化，体力也有点下降，不如以前!在今年的生活中自己要注重锻炼，增强体质保持健康而强健的身体!!
四、情有独钟，对身边的人关心照顾
作为一名保障老首长的驾驶员,也同时保障2号院经济适用房办公室的日常工作的运转和上级赋予的其他职责都能够如实完成好,但是也有不足之处自己的工作方法及思路不够清晰,有时在完成任务过程中有打折扣,搞变通的现象。
三、作风方面
在作风方面,能够坚持好军容风纪,树立工作作风,坚持良好的精神面貌,高昂的士气,振奋的精神来参加日常工作。存在的不足：在一些细节方面自己做的还不够到位,比如边走路边抽烟,不注意自身形象等,时有一些与自己身份和形象不符的现象发生。
一年来，我自己努力做了一些工作，但是还存在着不少不足之处，有些是急待解决、不容忽视的问题，在自己主观思想上希望多深入多了解和全面掌握情况，在工作中也努力争取去做，但由于同事之间缺乏沟通交流，在某种程度上给自己和工作造成了不利的影响，在今后需要也必须注意和克服;在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好地结合起来，提高工作质量;学无止境，一个人的能力和水平是有限的，只有不断学习才能完善提高。在工作中，我时常感到能力和知识的欠缺，需要进一步提高政治觉悟和理论水平，和驾驶水平综合素质，使自己圆满出色地完成本职工作;有时工作方法欠妥当，考虑欠周到，在这里我向领导和同志们道个歉，希望有不到之处给予原谅。
一年来，我认为自己从思想认识上、及理论知识上有了明显提高，这些进步是全队新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和致敬，在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。最后，再次请同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
以上是我个人结合自身实际,从几个方面将自己的情况向支部做了汇报,为克服问题,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改进措施如下：
一、加强理论学习,增强理论素养,进一步对党的理论知识,路线,方针,政策进行学习,切实做到学用结合。
二、改进工作方法,转变工作作风。积极学习请教工作中的方法技巧,扎实开展好各项工作,以灵活的工作方法,务实的工作作风,踏实的工作态度,较高的工作标准完成好上级赋予我的各项工作。
三、增强干工作的事业心,责任感,以时不我待的紧迫感干好工作,提高工作标准,做到让首长放心,让同志满意。
四：加强自身作风养成,改进自身不足,切实以老同志为榜样
驾驶员个人总结2
在各单位特别是运输管理处的大力配合下，正在抓紧准备、迎接市委、市政府、市纪委、市监察局组织的市直部门行风评议和行政效能考评工作，争取在去年行风评议工作被省纠风办评为“先进单位”和市直第三名的基础上，再上新台阶。继续保持“两评”工作在市直部门中名列前茅。
二是积极认真的参加了共产党员先进性教育工作。认真学习了有关书目，按照要求写了读书笔记，查找了自身存在的问题，并提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明确了今后努力的方向，对自己的工作产生了巨大的推动作用。
三是认真办理了人民来信来访和上级转来的举报投诉工作。能够从群众的利益出发，从维护交通形象、促进交通工作出发，认真接待每一个来访人员，认真处理每一封来信，并对有关事项责成有关单位认真调查处理，向投诉人反馈，并做好解释工作，达到了投诉人的满意，消除了负面影响，维护了我市交通声誉。
四是加强制度建设，制定引发了《20__年全市交通系统党风廉政建设和反腐败工作实施意见》及《交通基本建设项目招标投标工作纪检监察监督办法(试行)》，从源头上消除腐败，维护我市交通发展的大好形势。
五是积极组织参加了省厅纪检组监察室组织的纪检监察调研工作，我们选送了五篇调研文章，其中一篇获得二等奖、两篇获得三等奖、两篇获得优秀奖，取得了较好的成绩。六是积极主动地参加了农村公路、桥梁和投资公司综合楼的各项招投标工作，起到了监督作用，履行了行政监察职能。
七是认真组织参加了省厅举行的推荐全省交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、先进个人及优质廉政工程项目工作，其中我市有两个单位、两个工程项目、四个个人分别获得全省预防交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、优质廉政工程项目和先进个人。
八是完成了领导交办的其他各项工作任务。
二、存在的主要问题
工作主动性比较差，很多工作、很多领域的监察工作还没有很好地开展起来
三、下一步工作打算
一是认真搞好共产党员先进性教育回头看，切实在以后的工作中改正自身存在的缺点弱点，进一步提高工作水平、政治理论水平。
二是加强制度建设，完善教育、制度、监督廉政体系，认真履行行政监察职能，维护我市交通发展来之不易的大好形势，为交通发展保驾护航。
三是按照市纪委、市监察局和省厅的工作安排，做好我局纪检监察年终总结工作。
四是加强纪检监察信息调研工作，并结合我市交通实际，为领导决策提供信息，进一步完善监督体系，消除腐败根源，确保廉政交通建设。
五是进一步完善廉政制度建设，使我市交通廉政和反腐败工作走上法制化轨道，从源头上消除腐败。
六是认真处理人民来信来访和上级转来得各项投诉举报工作，使每件案件都落实到实处，并举一反三，向领导提出符合实际的合理化建议，加强教育管理，避免类似问题的发生。七是认真旅行行政监察职能，狠抓各项工作的落实，确保我市交通廉政建设取得
驾驶员个人总结3
1986年，我开始从事汽车驾驶工作。19年来，自己在领导和同志们的关怀帮助下，在交管部门及协会的指导下，各方面均有进步。
由于得到上级领导的信任，94年我到政府办公室借调为区领导开车。每次出车，我宁可自己等候多时，决不让领导同志等一分钟。由于领导分管部门较多，工作十分辛苦，几乎没有什么休息日，对此我没有丝毫意见，而是认真做好本职工作，尽职尽责地为领导服务好。
在开好车的同时，我积极参加集体组织的各项政治学习活动，认真学习毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想精髓，在国内外重大事件中始终和党中央保持一致。深入学习江泽民同志在党的十六次全国代表大会上的报告和市、区八次党代会精神，不断提高分析问题、解决问题的能力。坚持利用业余时间，钻研汽修原理，较熟悉的掌握机件配置、运转原理，以及维护知识，以便能应付遇到的意外坏车等情况。同时，还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。
为领导服务，要严格要求自己，杜绝不良习惯和行为，针对自己的不足之处，及时纠正改进。加强交通法规的学习，积极参加驾驶员协会举办的讲座、竞赛等各项活动
，多渠道提高自身素质。同时，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名老司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响政府机关的形象。截至目前，已安全行车40万公里以上，为年轻同志起到了模范带头作用。
发挥共产党员作用，严格遵守劳动纪律、考勤制度和机关各项规章制度。团结同志，工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识，遵守办公室的规章制度，做到不公车私用，非工作时间、非公务不私自用车，这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风，同时减少了不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳，任劳任怨，服从组织安排，勇于克服工作中遇到的各种困难。绷紧安全弦，巩固高度的安全意识，坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯，不开“带病车”、“英雄车”。不论驾驶何种车辆，在哪里开车，始终坚持出车前仔细检查，行车时思想集中，以防止意外事件的发生，避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友，只有经常地悉心爱护它，它才会帮助你完成各项任务。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检”
，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。
截至目前，我已连续九年被评为“优秀驾驶员”，自己的辛劳与汗水换来了许多荣誉，但我坚信，自己只是做了一个合格驾驶员应该做的，只有安全第一，才能保障人们的健康与幸福。自己虽然取得的成绩，与上级领导和各级交管部门、协会的关怀帮助是分不开的。在今后的工作中，我要加强政治思想和业务知识的学习，努力提高素质，克服困难，加强锻炼，以更高的水平完成领导交办的各项工作。
驾驶员个人总结4
_同志作为_司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的：
一、遵纪守法，安全驾驶
在日常工作中，_认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。他重视交通安全学习，他深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为：对待交通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!
二、认真保养车辆，不开“带病车”
俗话说：“磨刀不误砍柴工。”近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。
三、严格管理，杜绝事故
他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。其次，狠抓“一个加强，三个坚持”，即加强“日三检”工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤：勤管、勤奋;严：严格检查，不讲情面;细：检查仔细，一丝不苟;效：注重实效。在他细心的管理下，工区在交通安全工作中，__年全年未发生任何考核事故。
驾驶员个人总结5
在过去的一年里，该同志以身作则，积极发挥模范带头作用，注重理论联系实际，结合本职工作岗位，突出抓好优质服务和安全行车两个工作重心，使自身理论素质和业务水平有了很大提高，全年实现了安全行车、文明行车，圆满完成各项出车任务。主要事迹如下：
一、加强学习，提高素养
一年来，不断加强政治理论学习，牢固树立正确的政治立场，系统学习党的路线、方针、政策，注意查找理论方面的差距，认真进行整改，为提高自己的政治理论水平和业务工作能力奠定了坚实的思想基础。作为一名共产党员，时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重、自省、自警、自励，自觉加强自已的思想修养，树立求真务实，埋头苦干的作风。平时认真学习党报党刊，学习党的路线、方针、政策和决议，提高明辨是非的能力。认真学习《道路交通管理条例》及车辆维修等方面的书籍，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领，确保在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。
二、爱岗敬业，卓越奉献
管理局办公室车辆少、事务多，该同志还兼任接待车辆司机，承担着定期发送班车任务，工作任务较为繁重。有时早晨发完班1
车就直接拉着客人进山，晚上有接待任务还要连轴转，特别是遇到景区重大会议时，更是连续几天在会务服务。对此，该同志毫无怨言，在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真履行工作职责。一年来在值班期间，没有因值班无人、无车或电话联系不上影响领导应急用车，确保了机关用车随喊随到。从未因加班加点而报怨，始终以饱满的精神状态，投入到繁忙的工作中，用自己的辛勤劳动为大家提供了优质服务，受到大家一致好评。
三、安全第一，服务至上
该同志作为一名有着十几年驾驶经验的司机，始终把安全放在首位，无论是春夏秋冬还是刮风下雨，无论是何种行车条件，他都能兢兢业业，深刻紧绷安全行车这根弦。在工作中能够严格遵守有关规章制度，积极参加机关服务中心组织的各项安全学习培训，观看道路安全教育录像片，剖析恶性交通事故案例，通过各种形式的安全教育，进一步提高了安全意识，有效地促进了遵守交通法规、严守操作规程的自觉性。在工作中，无论是平途还是山路，市内还是长途，始终做到安全行车，从不酒后驾车，不开事故车，不违章行车，确保了行车安全。
四、勤做检查，车况良好
驾驶员的一项主要任务就是要车辆的技术状况随时处于完好状态。该同志每天坚持车辆“三查”、“三勤”：即出车前、行驶中、回单位后的勤检查、勤调整、勤保养，从而在行车中保证了车辆
技术状况的完好。平时时刻保持车容整洁，车况良好，平时注重对车辆经常进行例行保养和检查，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查，做到心中有数，确保车辆状态良好。
五、精打细算，厉行节约
随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗也逐步缩减，为了更好地保证车辆的安全正常行驶，该同志想千方设百计在节约上下功夫，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。平时尽量节省过桥费和停车费，工作不急时，宁可多跑几步路，也要想办法节省。作为一名有着十几年党龄的老党员，该同志时刻把“立党为公，勤政为民”作为自己毕生的追求，工作上高标准，生活上严要求，爱岗敬业，默默奉献，在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩。
一粒砂看世界，一滴水中见人生。该同志一年来一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也心甘情愿，为单位事业发展贡献了自己的力量。
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