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卡车销售个人工作总结

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卡车销售个人工作总结

  在接下来的一年中,我们的工作重点是如何推广,及诚招经销商。只有将我们的产品推出去,获得消费者的认可,当然想改变消费者的观念并非一朝一夕的事。下面是小编收集整理的文章,希望对大家有所帮助,欢迎阅读。

  第一篇:卡车车间工作总结

  20xx年来,我在上级领导的正确指导和销售部同事们的支持下,按照年初总体工作部署和目标任务要求,认真执行公司的销售工作计划和方针政策,在自己分管工作中认真履行职责,较好地完成了上级下达的工作任务,取得了一定的成绩。下面,我就这一年的工作情况总结如下:

  一、20xx年销售工作取得的成绩

  20xx年,我按照公司的战略部署和工作安排,为了拓宽销售渠道,挖掘市场潜力,扩大销售业务,树立公司品牌,挤占车辆销售市场,我和我分管的xx4S店的全体销售人员团结一致,齐心协力,共同努力,取得了较好的工作成绩,完成公司下达销售任务的xxx%。总销售xx辆车,总销售额xxx万元,回笼资金总计xxxx万元。

  二、认真努力,积极做好销售各项工作

  销售工作是公司工作的重中之重,特别是在当前市场竞争激烈的情况下尤其如此。我做公司的一名销售经理,要把公司对我的信任和重托具体实施到工作中,为此,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项工作做好,推动整体销售工作又好又快发展。这里面,我主要做了以下几个方面工作:

  (一)抓好自身建设,全面提高素质

  作为销售经理,我深知自己责任重大。我努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,加强业务知识学习,特别是学习公司的销售政策法规与销售工作纪律,把它学深学透,领会在心里,运用到具体实际工作中,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。同时,我做到公平公正、清正廉洁,爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。

  (二)抓好展厅管理,树立品牌形象

  展厅是反映和展示公司实力和形象的场所,更是与客户进行有效交流的窗口。为了确保展示厅基本功能和样品的安全,保证展示厅的整洁、有序,我积极抓好展示厅的管理工作:1、带领销售人员积极配合保洁人员做好展示厅的日常清洁管理工作;2、时刻关注展厅内的水、急救药品等生活常需物品是否齐备,以方便为客户提供更加精细的服务,树立公司的窗口形象;3、客户来店时,值班销售人员迎至展厅门外,主动微笑招呼客户,帮助客户打(拉)开展厅大门;4、销售人员随身携带名片夹,适当时机介绍自己,并递上名片,请教客户称谓。

  (三)抓好队伍建设,全力做好工作

  要搞好车辆销售工作,队伍建设是根本。首先,我切实担负好管理销售员的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取销售员的意见与建议,与销售员同呼吸,共命运,加快销售工作发展。其次,我以自己的率先垂范、辛勤努力、廉洁清正和勤俭朴素,充分调动每个销售员的工作积极性,提高销售员的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。

  (四)树立信心,排除万难

  20xx年汽车销售市场竞争异常激烈,为争取完成公司下达的全年销售目标任务,我经常跑给每个销售员作思想教育工作,要求每个销售员以公司利益为重,抛弃个人私心杂念,要树立信心,坚决执行公司的各项工作决定与工作措施,要想方设法,排除万难,争取完成全年目标任务,以优异的销售业绩向公司汇报。

  (五)制订考核办法,激励先进

  为了鼓励销售员积极工作,扩大销售业务量,为公司创造良好经济效益,我根据不断发展的销售新形势,结合实际情况,制订相应的考核办法,激励先进。考核办法充分体现销售员多劳多得的原则,坚决杜绝干多干少、干好干坏一个样的弊病,激励销售员充满干劲、认真努力工作,勇争先进,在车辆销售工作上做出新成绩,取得新成效。

  (六)提高客户认知度,扩大产品消费群体,增强品牌影响力

  我要求每个销售员要树立优良服务意识,认真细致为客户做好全方位服务,首先态度要热情大方,服务细致周到,让客户感到温馨愉悦。同时积极向客户车辆相关知识以及特点,并向客户发放公司宣传册,使越来越多的客户了解公司的产品,通过公司品牌的良好信誉,以及产品独有的吸引力和优质的售后服务,为我公司带来更多的客源和业务量,获取良好经济效益。同时积极收集客户留档率,试驾率,控制密采流程,客户满意度,以便能够更好的为客户提供服务。

  (七)抓好售后服务,提高服务质量

  我高度重视产品销售售后服务环节,将售后服务当成整车销售的后盾和保障。

  一是抓客户,增加客户对专营店的依赖感和归属感

  我努力将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失作为工作的重点。1、确定重点维护对象。建立客户资料库,利用自身资源优势向客户传递市场信息。根据客户次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象。2、进一步加强客户关系维护工作。通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因,制定改进措施,加强对重点客户的维护。3、维护与客户的良好关系。节日期间访问大客户,对特定客户进行巡回访问并赠送礼物,经常与客户沟通并举办假日活动,或举行与客户的联谊晚会,并为客户提供更加全面细致的服务。对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

  二是抓服务,提高客户的满意度

  健全售后服务体系,让消费者感受到专营店富有亲和力的一面,增加专营店的信任度。从自身做起,积极主动地为消费者建立切实有效的监督保障体系,并把监督权力交到了用户手中。“呵护由心开始,服务无微不至。”牢固树立以客户为中心的核心理念,促进服务产值的不断提升。同时,加强后勤服务,合理利用设备,科学节约办公耗材,让员工放心无后顾之忧。为员工提供人性化的后勤保证,确保专营店业务流畅的开展。

  三是抓培训,提高员工的整体战斗力

  加大培训工作的频次。分为定期和不定期的培训考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训,调整员工工作状态,增强中心全体人员的工作热情和团结力、凝聚力;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。每周安排进行个小时的岗位专业知识培训,不定期考试,并将考试成绩纳入月底绩效考核当中;针对日常工作中出现的问题、漏洞等进行总结,形成备忘录;每月分批组织人员到其他专营店参观学习,相互交流,共同提高;利用周一的晨会,全体人员共同学习总公司的各项管理制度、经营理念、计划方针,进一步明确岗位职责,进一步提高工作效率;每天安排员工进行各自岗位技能展示,并由部门经理当场点评,激发广大业务员的工作热情,达到共同学习、提高的目的。

  三、工作中的不足

  回顾一年的工作,工作中的风风雨雨时时在眼前隐现,我不仅能在工作时埋下头去忘我地工作,吃苦耐劳,富有团队合作精神,具有一定的组织、协调和交际能力,且面对困难从不气馁,能够冷静、果断和全面的去处理,有着强烈的上进心和永不服输的干劲。虽然在工作上取得了一定成绩,但同时,我也清醒地认识到自己的不足,主要是综合分析危机的能力离上级的要求还是有一定的差距。

  四、今后努力方向

  今后,我要继续加强学习,掌握做好销售工作必备的知识与技能,以科学发展观的要求对照自己,衡量自己,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把各项工作提高到一个新的水平,为企业的发展,做出我应有的贡献。

  (一)加强自身业务学习。今后,我要继续加强学习,掌握做好工作的知识和技能,提高自身工作本领,努力按照政治强、业务精的复合型高素质的要求对待自己,做到爱岗敬业、履行职责、公正公平、廉洁自律。

  (二)加强销售人员管理。贯彻“以人为本”的管理思想,做好人的工作,制定合理的学习教育规划和切实可行的措施,在不影响正常业务工作的前提下,积极开展从业人员的思想政治工作和学习教育活动,整顿思想,增强工作责任心,学习有关规章制度和业务知识,提高业务技能和综合素质。

  第二篇:无卡车

  一、 天津市高速公路处置无卡车原则?

  省界站,无卡有票:如收费站行为,按实际收。

  如车户自身原因,按最远里程+ic卡工本费收取。 非省界站,按最远里程+ic卡工本费收取。

  二、 我公司处理无卡车原则?

  收费站行为,按实际收费。 车主行为,按最远里程+ic卡工本费。

  三、 现场无卡车沟通原则?

  请司机说明原因,上报监控查询。但事前不可告之可以查询,以及查询结果。

  四、 沟通语言:

  1. 车辆驶入车道。

  您好,请出示通行卡。

  2. 无卡。

  根据规定,无卡车辆将收取最远里程费+ic卡工本费。

  3 . 卡丢或未领

  根据规定,无卡车辆将收取最远里程费+ic卡工本费用,共计* 元。

  4. 入口没给卡,并说出确切入口站。

  目前我还没有接到入口信息,您稍等。上报监控,说明此车无卡,以及车牌**,入口站**。

  查询结果两种:

  a.收费站原因。收费员接到通知后,可以按照“实际”收费。按照实际收取*元。

  b.司机原因。未接到入口信息,按“规定“收费。入口信息没有显示您未领卡,根据规定,无卡车辆将收取最远里程+ic卡工本费。

  5. 要求查录像,确认入口站。

  抱歉,录像不能实时查询。

  6. 询问我站查询途径

  入口若没有给您发卡,会上报监控中心的。

  7.询问无卡车处置规定

  根据天津市联网高速公路特情处理规定,如无卡是入口造成,我们会按“实际”收取您费用。如是您自身原因造成无卡,我们会按最远里程+ic卡工本费一并收取。

  第三篇:集卡车

  集卡车的基本知识

  集卡车的组成

  集卡车分成车头和拖板两个部分。车头一般长度在三米五左右,动力由不同规格的发动机功率决定。集卡车头的轮胎分方向和驱动两部分,最前面的是两只方向胎,驱动部分有4只轮胎。拖板的长度一般是十二米五,宽度是二米三左右。现在的拖板一般是框架结构,主要有两桥和三桥两钟。区分的标准是后轮轴(桥)的数量;两桥拖板的后轮有两根轴(桥),8只轮胎数量的不同,承载货物重量也有较大的区别。特别是核定载重量,路政部门就是依据此对集卡车进行检查。

  空车的状态下,一般两桥车自重约12.5吨,三桥集卡的自重约为13.5吨左右。

  集装箱的基本知识

  1. l5我们称其超长箱,长度是13.1米,高2.65米,宽度是2.3米。一般装货的内容积大约是72立方米。

  2. 40hq 就是40高柜。长度是12.2米,高2.65米,宽度是2.3米。内容积约65立方米。

  3. 40gp 就是40平柜。长12.2米,高2.4米,宽2.3米,内容积约60立方米。

  4. 20gp 就是通常说的小箱,长5.5米,高2.4米,宽2.3米。

  上面的介绍的是一般的干货箱,我们可以发现它们的宽度都是一样的,是与集卡车的宽度相配套的。

  上述的干货箱数量占据我们拖卡运输的绝大部分。另外还有几种特殊的集装箱(罐),可以做个大致的了解:

  1. 挂衣箱:这种是经过改造的集装箱,尺寸规格于一般的干货箱一样,他们是预先从堆场提出后,送到指

  定的地方进行改造,再次还原成普通干货箱。

  2. 冷藏箱 这种集装箱是运输要制冷的特殊货物的特种箱,特别是食品。根据需要分全程制冷和非全程制冷。

  他们在港区和船上都需要插电。如果是全程制冷箱在拖卡运输的时候需要提前预定冷冻车。

  3. 开顶箱、框架箱、平板箱此类集装箱专门运输装箱有特殊要求或大件、超高、超宽货物的。在拖卡运

  输之前一定要提前了解货物的详细的长、宽、高的数据以及运输路线中是否有隧道、高架桥等等影响安全、违反交通规则的情况。有必要的话提前向有关部门申请。

  4. 油罐箱也称坦克箱,一般是运输的液体或者是液化后的气体的。基本是属于危险品运输。

  运价组成

  1. 油 耗:100公里/30公升x7.16元/升

  2. 路桥费:不包括境内额外产生的费用

  3. 提箱费:无特殊情况,如指定箱号等

  4.驾驶员工资:9%x运费

  5. 车辆固定成本:保险费、年审费、季度检费、四自费(桥梁建设、道路建设、城市建设、进港证、铝牌、白卡费用)

  6. 车辆维修费和车辆折旧费

  7. 轮胎损耗费

  8. 管理费:办公费用

  9. 税务开票:5%x运费

  第四篇:2销售工作总结总结

  2014年已经过去,在这一年中,经过自已的努力和领导的支持,工作上有了一些收获,一年的工作经验,让我学会了如何去处理和客户之间的关系。在这新的一年到来之前,为了吸取教训,提高自已,现在对自己的工作做一下总结,2014年的工作做的更好:

  我是12年9月份到太和总店工作的,工作期间到各小区,广场独立搞活动发宣传资料,到附近村推广等等。参加的小型活动也是很多很多,每次活动我都是全身心的投入了战斗。在没有负责销售工作以前,我是没有经验的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对销售家电工作的知识。为了迅速融入到这个工作中来,到总店上班之后,一切从零开始,一边学习产品知识,一边摸索小家电工作,遇到销售和产品方面的难点和问题,只能从网上及从其它渠道了解,通过不断的努力学习,我初步掌握了净水器的基本方法,具备了基本的销售能力,并且具备了独立带队做活动的能力。培养了自己的人际关系。锻炼了自己处理事情的能力。感谢恒纳公司给我锻炼机会。下面是我对于这一年来我所存在的不足的总结:

  存在的不足:

  1、对于销售市场了解的还不够深入,对产品的技术问题掌握的过度薄弱不

  能十分清晰的向客、户解释。

  2、有些关于销售上的问题出现的时候不能及时找出解决的办法。

  3、做事总是畏手畏脚的,把自己的位置定的太低,总是害怕做错了事。

  4、给自己的目标定的太低,做事有点拖拉,做事太慢。

  未来的计划: 家用净水器是一个直接关系到人们生命健康的环保产品,净水器功效显而易见,加上人们消费水平和健康意识的迅速提高,净水器早就应该步入大众家庭。也正是因为这些美好的前景,才有很多净水器厂家、经销商愿意投身到这一朝阳行业中,希望能抓住这一产业发展的黄金机遇。

  在接下来的一年中,我们的工作重点是如何推广,及诚招经销商。只有将我们的产品推出去,获得消费者的认可,当然想改变消费者的观念并非一朝一夕的事。

  第五篇:卡车销售个人工作总结

  总结如下:

  一. 理论培训:

  学习了一些危险因素及防范措施:

  1卡车入库时周围及现场监护不到位

  1).检查卡车入库时车上车下有无障碍物,如有及时清除或移开

  2).卡车入库前必须设专人指挥和监护 ,并彻底观察卡车周围情况,发现问题,及时制止

  3).卡车入库后,在检修前必须熄火,轮胎打掩,挂好检修牌,彻底释放需要检修的液压系统的压力

  2卡车出库时无人监护监护,容易造成设备或人员损失

  1) 卡车启动之前,确认设备上已经无工作人员,并确认设备是否完好

  2) 在出库前要确认设备周围没有人员和其他障碍物,并听从指挥人员指令

  3) 卡车出入库速度要控制在5km以下

  二、现场培训

  1.108t卡车牵引电动机的结构具有如下特点:

  1). 牵引电动机是悬挂在车辆上的,并借传动装置驱动车辆前进,因此牵引电动机在结构上必须考虑传动和悬挂方面的问题;

  2). 牵引电动机的安装空间尺寸受到车辆位置的严格限制,故要求牵引电动机必须紧凑。为此牵引电动机大都采用较高等级的绝缘材料和性能较好的导磁材料;

  3). 车辆运行时,线路对车辆的一切动力影响都传给牵引电动机,使牵引电动机承受很大的冲击和振动,动力作用除造成电动机换向恶化外,易使电动机的零部件损坏。因此,要求牵引电动机的零部件必须具备较高的机械强度;

  4). 牵引电动机的使用环境恶劣,很容易受温度、湿度的影响和导电灰尘的污染。因此,牵引电动机的绝缘材料和绝缘结构应具有较好的防尘、防潮能力,并要求牵引电动机有良好的通风散热条件;

  5). 牵引电动机的换向条件比普通直流电动机要困难得多,除机械方面的影响外,牵引电动机需要经常起动、过载、制动以及在磁场削弱条件下运行,这些情况都会使牵引电动机换向器上产生火花甚至形成环火;

  6). 在脉动电压下工作的牵引电动机,其发热和换向比直流供电下更为困难。

  2.108t卡车定子的组成:主、付极线圈均采用裸铜线扁绕垫匝间绝缘(二苯

  醚玻璃坯布)外包对地绝缘(云母带、聚酰亚胺薄膜),主极线圈为压

  弧结构,付极线圈不压弧,为平线圈,主、付极线圈与铁芯之间垫1.5mm

  厚芳纶耐热针刺绝缘,线圈与铁芯装配一起后真空压力浸f55无溶剂漆,使其一体化,有利于线圈散热,防潮性能好,不易松动,又有利于提高

  线圈使用寿命。主、付极螺栓分别为m20和m16内六角螺栓自铁芯向机壳

  外拧,用户维修方便。

  3.108t卡车主发电机的结构:主发电机为卧式结构,单轴承支撑,机座动力端与柴油机体相连,传动部分与柴油机为半钢性联接。该机由定子、转子(包括集电环)、刷架等部件构成、

  三.文化宣传

  学习安全文化宣传:

  建设安全文化,搞好安全文化宣传教育是强力营造浓厚的安全氛围,建立职工安全知识学习阵地,牢固树立思想防线的重要途径。众所周知:人,物,环境是发生事故的根本原因。人的不安全行为,物的不安全状态是发生事故的最直接因素,其中人的不安全行为是最重要的原因。因为大多数事故都是由于人的失误造成的。抓好煤矿企业安全文化宣传教育的关键就是要管好人,教化人,激励人。让职工在潜移默化中形成强烈的安全意识,掌握必备的安全技能知识,具有相当程度的安全预制能力,判断水平,应急方法,实现“要我安全”到“我要安全”及“我会安全”的根本转变。从某种意义上说,安全文化教育在安全生产中具有重要的基础性地位。抓好了安全文化的宣传教育工作就是把党的“安全第一,预防为主”的安全生产方针落到了实处,就是在构筑一道广泛而坚固的安全生产防线。他是一门新的科学,有着内在的规律。我们要遵守好这个规律,掌握好这一规律,运用好这一规律,以解决在安全生产中出现的新问题。


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